【ブログ更新】工場ラインの仕事って大変？

自分は昔、車の組み立て工場で働いていました

【勤務形態】

２交代制
昼勤：6:30~15:30
これを連続して１週間（５日間）働きます
夜勤：20:00~5:00
次の週は夜勤で１週間（５日間）働きます

昼勤１週間、夜勤１週間
これの繰り返しです
当時は新型車両のローンチだったため、とても忙しく毎日残業が３０分～１時間程度はありました。

【仕事内容】

ドアの部品取り付け担当
２分間に２枚のドアを担当
自分がつけていた部品

• ドアトリム
• フットランプ
• スイッチパネル
• ドア取っ手のベゼルカバー
• スピーカー
• 各ネジ締めとピン止め

車のグレードによって部品の種類や数が変化します
部品を取り付けながら、次の車両の説明書を見て次どんな部品が必要か確認をします
次に部品を準備する時間を加味し、少し余裕をもって今の部品取り付け完了を目指します。

もし、トラブルがあって間に合わない場合は目の前にあるヒモも引っ張って班長の助けを呼びます。
万が一班長を呼ぶのが遅れてしまうとラインが止まってしまいます。
ラインが止まってしまうと、工場全体が止まってしまうんです。

ラインが止まってしまうとすべての人に迷惑をかけてしまうため、班長は全力でラインを止めないよう班のみんなの動きに目を光らせるんです。

もちろん、自分が一番気をつけないといけません。
そんな感じで、結構体力勝負ですね
ただ、新人の頃は身体で作業を覚える感じですね

担当する場所を変えながら、すべての部品取り付け方法を覚えていき
ゆくゆくは自分が班長になって全体を見る役目になっていくので、最初は大変ですね。

いやあ工場って大変だなぁと思ったかもしれませんが
正直、健康にはいいと思います
仕事しながら運動できているようなものなので、ずっと座っているよりはかなり健康的だと思います。
しかも、お給料は高いです
その代わり、昼勤と夜勤の２交代はかなりキツイです

【どんな人に向いているか？】

モノ作りに興味がある人
作っているものに興味がある人
頭より体で覚えるタイプの人
黙々と作業するのが好きな人

工場のラインは、あまり人とコミュニケーションを取らないので
コミュニケーション苦手な人にも向いているかもしれません

ちなみに自分には向いていなかったので３年ほどで辞めました
何事も経験ですね